如何處(chu)理多點(diǎn)幹油泵(bèng)出現的(de)壓力波(bo)動?

如何(hé)處理多(duō)點幹油(yóu)泵出現(xian)的壓力(li)波動?

　　多點幹(gàn)油泵現(xiàn)在的使(shi)用比較(jiào)普遍，并(bing)且這種(zhong)設備在(zai)使用一(yi)段時間(jiān)後都會(huì)出現壓(ya)力波動(dong)的情況(kuàng)，遇⭐到這(zhe)種情況(kuang)我們應(yīng)該怎麼(me)做呢?就(jiu)這一個(ge)問題，下(xia)面為大(dà)家詳細(xi)㊙️講解一(yī)下，希望(wàng)💃🏻對大家(jia)💘有所幫(bang)助。

　　首(shǒu)先多點(dian)幹油泵(bèng)進出口(kǒu)管徑不(bu)同，就不(bú)推薦這(zhè)種🈲做法(fǎ)，因為㊙️沒(mei)💘有任何(he)意義。而(er)且幸好(hǎo)是多點(diǎn)幹油泵(beng)🌈，如果是(shi)容積式(shi)泵，進口(kǒu)大出口(kǒu)小，如果(guǒ)進口是(shi)按照額(e)定管徑(jing)，那麼出(chu)口會超(chāo)壓。

　　再者(zhe)多點幹(gan)油泵其(qí)實沒有(you)必要做(zuo)旁通，因(yin)為可以(yi)♌在排出(chu)口安✍️裝(zhuāng)個閥，作(zuò)為調壓(ya)，這個方(fāng)法隻能(neng)用來給(gěi)多🐕點幹(gan)油泵調(diào)壓。而且(qie)必須調(diào)節出口(kou)，調節進(jìn)口會産(chan)生汽蝕(shi)。

　　如果(guǒ)用在容(rong)積式泵(bèng)，會超壓(yā)，損壞泵(beng)體，安全(quan)閥跳起(qi)⛱️等。多點(diǎn)幹油泵(beng)直接在(zai)出口調(diao)壓，多點(diǎn)幹油泵(beng)的電流(liú)反而會(huì)減小。當(dang)然，這個(gè)方法不(bú)能調節(jiē)的過分(fen)，比如完(wan)全關死(sǐ)，壓力為(wéi)零㊙️。但是(shi)一般應(yīng)用程度(du)的調節(jiē)，這個方(fang)法是最(zuì)簡便的(de)，壓力升(shēng)✌️高也是(shì)有限的(de)，離心泵(beng)排出閥(fá)全關，就(jiu)是封閉(bì)啟動時(shí)，壓力也(yě)隻是額(é)定壓力(li)的1.3倍左(zuo)㊙️右。穩壓(ya)罐的作(zuò)用就是(shì)讓壓力(li)脈動盡(jìn)量減小(xiao)調壓時(shí)壓🐪力脈(mo)動大，我(wo)想跟😍穩(wen)壓灌沒(mei)什麼大(dà)📞關系，罐(guàn)有排氣(qi)閥是肯(kěn)定的。穩(wěn)壓罐進(jìn)口與出(chu)口口徑(jing)相差很(hěn)大，那麼(me)罐内是(shì)比😍較高(gao)的正壓(ya)狀⛷️态，不(bu)過你是(shi)正吸高(gao)，沒有關(guan)系。

　　壓(ya)力表處(chù)于穩壓(ya)罐後。那(na)麼，你調(diao)節旁通(tong)時，流量(liang)變化較(jiao)大的話(huà)，壓力自(zi)然會有(you)變化，從(cong)25公斤到(dao)200公斤，脈(mo)動過大(da)，但是如(ru)果你調(diao)節㊙️量很(hen)大的話(hua)，這個壓(yā)力差應(ying)該是正(zhèng)常的，沒(méi)有什麼(me)問題，對(dui)于多點(dian)幹油泵(beng)來講，也(yě)沒有太(tài)大的損(sǔn)害。

　　以(yǐ)上為大(dà)家介紹(shao)的就是(shì)如何處(chu)理多點(dian)幹油泵(beng)出現的(de)壓力波(bo)動，希望(wang)能夠對(duì)大家有(yǒu)所幫助(zhu)，如果還(hái)有什麼(me)不懂得(dé)地方可(ke)以直接(jiē)與我們(men)的客服(fu)溝通，我(wo)們竭誠(chéng)為您服(fú)務，感謝(xiè)您的收(shou)看。