當手動(dòng)潤滑泵拖(tuo)動大慣性(xìng)負載時，其(qí)減速時間(jian)設置得比(bǐ)較小。在這(zhè)種情👈況下(xia)，手動潤滑(huá)泵速停止(zhǐ)屬于再生(sheng)制動。在停(ting)JI過程中⭐，手(shou)動潤滑泵(bèng)的輸出頻(pín)率線性下(xià)降，負載電(diàn)動機處于(yú)發态，機械(xie)能轉化為(wéi)電能，并被(bei)手動潤滑(hua)泵直流⛷️側(ce)的平波電(dian)容吸收，當(dang)這種能量(liàng)足夠大㊙️時(shí)，就會産謂(wèi)⛱️的“泵升現(xiàn)象”，則手動(dong)潤滑👌泵直(zhí)流側的電(diàn)壓會超過(guò)💛直流母線(xian)的最大允(yǔn)許電壓而(ér)使🚶♀️過電壓(ya)保作。對于(yú)這種故障(zhang)，若工藝條(tiao)件允許，可(kě)将減速時(shi)間參數設(she)置長一些(xiē)或将手動(dong)潤滑泵的(de)停止方置(zhi)為自由停(tíng)車，并在系(xì)統中按負(fù)載特性增(zeng)加🔴制動單(dān)元，而對已(yi)設置制動(dòng)單🧑🏽🤝🧑🏻元的系(xi)統可增大(da)電阻的能(néng)耗容量。
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